News image News image News image News image News image News image News image

Новые виды транспорта:

Комбинированные системы общественно

Исторически сложилось так, что на наземный рельсовый транспорт в настоящее время приходится относительно малая доля внутригородских пассажирских перевозок. В Европе и ...

Автомобили, движущиеся по рельсам

Среди многочисленных проектов, которые призваны решить проблему перегруженности транспортных сетей мегаполисов, всё чаще встречаются предложения направить городской транспорт, в том чи...



Омнибус - прародитель всех автобусов
26.11.2014 11:37   
Разное - Новости и события

Автобус прочно вошёл в быт горожанина. Несмотря на конкуренцию с другим общественным транспортом, он остаётся востребованным, а в некоторых городах и вовсе незаменимым. И пусть расписание автобусов удобно не во всех случаях, пусть состояние салонов далеко не всегда идеально, представить, как люди обходились без них, очень непросто. Взять, например, 19 век, когда города уже были большими, а автобусов ещё не было.

На самом деле всё было не так грустно. Ещё в 20-е годы позапрошлого века в Европе появился омнибус – первый в истории городской общественный транспорт. Сначала на омнибусах могли прокатиться только французы да англичане, а затем такую возможность получило население крупных городов многих других стран. Кстати, омнибус является прародителем современного автобуса. Даже своё название автобус получил именно от него: поначалу автобусы именовались «автомобилями-омнибусами», а затем название сократилось.

Омнибусы представляли собой конные повозки, рассчитанные на большое количество пассажиров. В зависимости от «модели» они вмещали 15-20 человек. Первое упоминание об омнибусе относится к 1824 году, когда молодой житель Нанта создал транспорт для перевозки сотрудников своего деда-судовладельца. Через два года другой предприимчивый горожанин запустил в Нанте омнибусную линию уже за плату и для всех желающих. При этом аналога такому явлению как наше расписание автобусов не появилось – омнибусы ходили по определённым маршрутам, но без графика.

Право считаться родиной омнибусов у Нанта оспаривает Манчестер. Считается, что местный житель Джон Гринвуд самостоятельно разработал конструкцию омнибусов и организовал их движение между Маркет-стрит и пригородом Манчестера. Где бы ни был изобретён омнибус, идею быстро оценили и реализовали в других местах – сначала во французских и английских городах, а затем дальше. На омнибусах ездили и российские граждане. По Петербургу, например, курсировали как обычные омнибусы, так и двухэтажные империалы (их придумали в Лондоне).

Какое-то время у омнибусов не было конкурентов, но уже к середине 19 столетия они появились. Это были конки, тоже конные повозки, но двигавшиеся не по мостовой, а по рельсам. Если с конками омнибусы сосуществовали довольно мирно, то появление трамваев нанесло по ним серьёзный удар. Ну а когда появился моторный общественный транспорт, шансов на будущее у прародителя автобуса не осталось.

 


Читайте:


История транспорта:

Транспорт Россия

News image

Городской общественный транспорт в России начал массово развиваться в конце XIX века. В начале это бы...

Транспорт Европа

News image

Долгое время развитие и рост городов Европы был наиболее существенным в мире. Поэтому не удивительно, чт...

Транспорт США

News image

Как и в Европе, первыми видами общественного городского транспорта в США были метро (Нью-Йорк, 1904) и ...

Общественный транспорт сегоднешнего

News image

Развитие общественного городского транспорта в России, Европе и США несёт на себе основные черты исторического да...

Your are currently browsing this site with Internet Explorer 6 (IE6).

Your current web browser must be updated to version 7 of Internet Explorer (IE7) to take advantage of all of template's capabilities.

Why should I upgrade to Internet Explorer 7? Microsoft has redesigned Internet Explorer from the ground up, with better security, new capabilities, and a whole new interface. Many changes resulted from the feedback of millions of users who tested prerelease versions of the new browser. The most compelling reason to upgrade is the improved security. The Internet of today is not the Internet of five years ago. There are dangers that simply didn't exist back in 2001, when Internet Explorer 6 was released to the world. Internet Explorer 7 makes surfing the web fundamentally safer by offering greater protection against viruses, spyware, and other online risks.

Get free downloads for Internet Explorer 7, including recommended updates as they become available. To download Internet Explorer 7 in the language of your choice, please visit the Internet Explorer 7 worldwide page.