Правительство дублеров поддерживает необходимость системного подхода к развитию метрополитена, как важнейшего элемента транспорта инфраструктуры города.

И в этой связи хотелось бы отметить огромную заслугу Правительства Москвы и всего коллектива Московского метрополитена в достижении сегодняшних темпов строительства и ввода новых станций, развитии и модернизации метрополитена в целом.

Если говорить о «развитии Метрополитена» (а именно такое название носит представленный проект постановления), то, по мнению Студенческого Правительства, необходимо иметь в виду качественные изменения объектов, появление новых форм, инноваций и нововведений.

Однако в данном документе приводятся лишь количественные показатели, характеризующие процесс ввода новых линий и станций

300 миллионов бумажных билетов на основе микросхемы MIFARE Ultralight выпущено московским метрополитеном к сегодняшнему дню

Эйндховен, Нидерланды, 26 января 2009 г. – NXP, независимая компания по производству полупроводниковых компонентов, основанная Philips, сегодня объявила о том, что Московский метрополитен стал первым в мире оператором общественного транспорта, осуществляющим 100% операций оплаты проезда с помощью бесконтактной автоматической системы сбора платежей, разработанной на основе передовой технологии MIFARE. Московское метро, одна из наиболее интенсивно загруженных систем общественного транспорта, обслуживающая более 9 млн пассажиров в день, перешла на использование единого стандарта MIFARE для улучшения качества обслуживания пассажиров и повышения операционной эффективности.

Существующая система электронных билетов на основе смарт-карт, реализованная в Московском метро системным интегратором «Группа Смарт Технологии», была расширена в начале 2008 г

ОАО Мобильные ТелеСистемы запустило в московском метрополитене инновационную сеть третьего поколения (3G) в коммерческую эксплуатацию. Первой станцией метро, где появилась сеть 3G, стала Университет .

Следующую фазу сети 3G МТС в метрополитене планируется запустить до конца лета на станциях Сокольнический линии метрополитена - Библиотека имени Ленина , Преображенская площадь и Чистые пруды . В течение осени 2009 года сеть 3G МТС охватит все станции Кольцевой линии Метрополитена Москвы

Во всех книгах о Москве есть странички, посвященные Московскому метрополитену. Любой турист, приехавший посмотреть столицу, обязательно спускается под землю. Московский метрополитен — это гордость всех москвичей, оно же самое красивое в мире! Но в рейтинге, составленным всемирно известной американской туристической компанией Virgin Vacations, московское метро занимает лишь третье место. Вперед вырвались подземки двух других европейских мегаполисов — Лондона и Парижа

Для москвичей знаменитая на весь мир столичная подземка – предмет законной гордости, а для иногородних – вечная зависть и боль. Метро Петербурга, несмотря на все новаторские штучки по части гидравлики и поддерживающих конструкций, значительно уступает московскому и в художественном плане, и во всенародной популярности.

Сейчас в столице 126 станций метро на 11-ти линиях, и значительная часть из них претендует на неповторимость и значительность. Особой пышностью и барственной монументальностью, как известно, отличаются первые ласточки , сооруженные в 30-е гг