Дüваг ГТ6 (разг. называемое Хэльмутами) - шарнирный трамвай поизводимый немецкой фабрикой Дüваг, а затем также через другие предприятия, тоже из-за Германий. Наибольше трамваев этого типа кроме родных предприятий выработал МАН АГА.

История

Первые вагоны ГТ6 появились в Дüссэльдорфе в 1956. Затем начали их эксплуатацию в других городах Германий и других государств. В западноевропейских странах начать брали назад их из эксплуатации в летах 90. КсКс века, заменяя низкопольным обозом. Часть из них попала тогда в Польшу дополняя обоз в Эльблёнгу, Грудёндзу, Лодзи, Кракове, Познанию и Щецине. В Польше он поддаётся их маленьким переработкам, в зависимости от необходимостей перевозчика (в т. новые указатели и освещение, выделение места на инвалидную тележку, новые ягодицы).

Конструкция

ГТ6 это однонаправленный шарнирный, двучленный трамвай, шестёосёвы (отсюда цифра шесть: нем. Гэленктребвагэн 6-ахсиг). Это развитие конструкции одночленистого воза МАН Т4. Тяга на первый и последняя тележка, центральная точны тележка, резисторный пуск. Тяговые двигатели самопшеветшальнэ, а вагон владеет рельсовыми, щитовыми тормозами электрическими (стояночное) и ручное. Четыре пара гармонных дверей с фотоэлементом, от стороны дверей правительство двойных ягодиц, после противоположной стороны отдельный. Ягодицы уставленные на попеременно - впереди и полнел в направление езды. Вагоны могут быть эксплуатировать с дочепами типа Б4. Кроме со стандартной колеёй, возникла также версия на путь о просвете 1000 мм.