Правительство Мадрида утвердило проект, согласно которому к 2011 году в городе должен появиться новый вид транспорта - метробус (metrobus) , представляющий собой некий гибрид наземного транспорта и метро, сообщил РИА Новости глава транспортного отдела областного правительства Мадрида Хосе Мануэль Прадильо. Новый вид транспорта будет представлять собой скоростные автобусы вместительностью до 200 человек, которые будут двигаться по специальным автострадам с бесшумным покрытием, сделанным из переработанной резины , - сообщил собеседник агентства. Он пояснил, что автострады будут иметь по полосе движения в каждую сторону и соединят между собой восемь отдаленных друг от друга районов города, одним из которых станет столичный аэропорт Барахас .

Этот вид транспорта решено назвать метробус , так как он будет совмещать в себе качества метро (скорость, вместительность, отдельная полоса для движения) с автобусом , - сказал представитель правительства

Начальный этап развития железных дорог характеризовался использованием пассажирских поездов исключительно на локомотивной тяге. С широким распространением электрической тяги появилась альтернатива этому решению в виде поезда, в котором тяговая мощность распределена по всей его длине. До сих пор в этом отношении не определилась единая тенденция, хотя в пригородных пассажирских перевозках практически везде используется принцип распределенной тяги.

Эксплуатационные и коммерческие аспекты

На линиях облегченных городских железных дорог и трамвая гибкая и хорошо зарекомендовавшая себя концепция «моторный вагон + прицепной вагон» в конце 1950-х годов из-за больших расходов на персонал была заменена более современной, предусматривающей использование моторвагонных поездов из сочлененных вагонов с общим салоном

Трамвай-поезд — концепция, в соответствии с которой трамваи могут использовать инфраструктуру железных дорог наравне с обычными поездами. Таким образом, становится возможным создание комбинированных транспортных систем, сочетающих преимущества обоих видов транспорта (трамваев и поездов, железных дорог). Первая система такого типа начала действовать в 1992 году в Карлсруэ (Германия).

История

В начале XX века в США железные дороги нередко использовались также междугородными трамваями, но позднее эта практика прекратилась

Помимо традиционных и известных всем видов транспорта, в настоящее время появляются новые виды транспорта. Современные разработки новых транспортных систем позволяют существенно экономить топливо, сокращать время доставки грузов и пассажиров. Одной из альтернативных разработок является струнный транспорт, разработка идеи которого была предложена Анатолием Юницким.

Собственно идея заключается в постановке экипажей общественного транспорта на подвесные натяжные рельсы, или струны

Среди многочисленных проектов, которые призваны решить проблему перегруженности транспортных сетей мегаполисов, всё чаще встречаются предложения направить городской транспорт, в том числе и автомобили, по рельсам.

Один из самых смелых, если не сказать бредовых, проектов представила датская компания RUF International.

Предлагаемая датчанами транспортная система представляет собой сеть монорельсовых дорог, по которым движется общественный и личный электротранспорт.

Небольшие участки пути транспорт преодолевает по обычным дорогам, после чего въезжает на рельсы и объединяется в своеобразные поезда