На высоте 4000 метров бортовые самописцы Ту-204 зафиксировали нештатную работу вычислительной системы управления полетом

Фото: Олег РУКАВИЦЫН

Новые подробности в расследовании крушения самолета

Комиссия МАК продолжает расследование аварии самолета Ту-204, рухнувшего в Домодедово 22 марта. Стали известны новые подробности. Оказывается, экипаж Ту-204 перешел при посадке на ручное управление из-за проблем с автоматическим режимом полета.

- Пилоты готовились совершить посадку в аэропорту Домодедово, топлива вполне хватало, - рассказывают в МАК. - Но на высоте 4000 метров возникли непредвиденные трудности. Бортовые самописцы зафиксировали нештатную работу вычислительной системы управления полетом.

Из-за этого пользоваться автоматикой дальше было невозможно. Экипаж определил отказ работы системы и перешел на ручное управление. При этом диспетчеру о ситуации на борту пилоты не сообщили и изменения системы захода на посадку не запрашивали. Выходит, посадку они совершали с помощью имеющегося на борту навигационного оборудования.