В Петербурге наземный общественный транспорт достаточно скоро совершенно преобразится. Точнее на Васильевском острове в тестовом режиме уже курсирует автобус и троллейбус, как и те, что находятся на линиях в больших европейских городах. Они будут отличаться от российских не только в комфорте и облике.

В Северной столице проблем с транспортом особых нет, для любых нужд можно подобрать соответствующий вид – такси и троллейбус, и даже аренду экскаваторов в Санкт-Петербурге не сложно заказать по необходимости. Причем, спецтехника арендуется с экипажем и без, отчего будет зависеть стоимость услуги. Тем не менее, цена аренды гораздо дешевле приобретения техники, и если она нужна разово, это лучший вариант её использования. Владелец техники гарантирует её исправное состояние, консультирует по способу применения.

Самое главное, что новый троллейбус способен проезжать до 25 километров и при этом ему не потребуется контакт с сетью. Это означает, что центр города полностью освободится от паутины силовых кабелей. Смогут ли они пройти тестовую эксплуатацию, мы узнаем только спустя полгода.

Пассажиры с подобным вопросом не могут сейчас обратиться к водителю. В этом автобусе не будет привычной перегородки, тут присуща европейская открытость. Но одна неделя тестов смогла убедить, что стекло тут необходимо.

Александр Иваньков, который является водителем автобуса, сказал, что у него потеет лобовое стекло и совершенно все запотевает. В частности, когда очень много людей. Стекло нужно для их безопасности. Европейский образец был выполнен на дочернем предприятии «Кировского завода», который находится в Германии.