News image News image News image News image News image News image News image

Новые виды транспорта:

Монорельсовые дороги

Монорельсовые дороги были предложены почти 180 лет назад. Первая русская монорельсовая дорога с конной тягой была сооружена у села Мячково в ...

Легкие электротранспортные средства

Из всех разновидностей электромобилей наибольший интерес с практической точки зрения представляют легкие электротранспортные средства (ЛЭТС) с комбинированным электрическим и чаще вс...



Требования к организации перевозок опасных грузов
Перевозки - Грузоведение на автотранспорте

Подвижной состав для перевозки ОГ не может включать более одного прицепа или полуприцепа.

Каждая транспортная единица должна быть снабжена:

- хотя бы одним противооткатным упором, который имеет размеры, соответствующие массе ПС и диаметру его колес;

- двумя предупреждающими знаками с собственной опорой (конусы или треугольники, отражающие свет фар, или мигающие фонари желтого цвета):

- курткой или одеждой яркого цвета для каждого члена экипажа АТС;

- одним карманным фонарем  для каждого члена экипажа АТС;

- индивидуальными средствами защиты.

Конструкция ПС должна отвечать следующим требованиям:

· наличие антиблокировочной тормозной системы (до 01.01.2010 г. это требование распространяется только на АТС полной массой более 16т и прицепов полной массой более 10т);

· наличие износостойкой тормозной системы (с 01.01.2010г это требование обязательно для всех ОГ);

· наличие аварийной тормозной системы ( при перевозке ОГ класса 1);

· все электрические цепи должны быть защищены предохранителями заводского изготовления;

· в кабине водителя должно быть приспособление для отключения аккумулятора;

· двигатель и другие нагревающиеся детали  не должны нагревать груз;

· топливные баки должны быть защищены от повреждения в случае столкновения и расположены так, чтобы топливо вытекало на землю;

· система выпуска выхлопных газов должна быть расположена так, чтобы избегать нагревания груза.

Спереди и сзади ПС устанавливаются информационные светоотражательные таблички оранжевого цвета. Образец информационной таблички при перевозке ОГ в международном сообщении приведен на рис.8.1

В соответствии с Инструкцией о перевозке ОГ вид информационной таблички при внутренних перевозках будет несколько иной.

Перевозка опасных грузов подлежит лицензированию в соответствии с действующим законодательством РК о лицензировании.  При этом перевозка опасных грузов (в т.ч. «особо опасных») осуществляется по так называемой  разрешительной системе. Это означает, что  перевозки по территории РК опасных грузов осуществляются по разрешению компетентных органов на основании заявок автотранспортной организации.

Перевозчик обязан в органы дорожной полиции предоставить разработанный маршрут движения транспортных средств, документы на допуск ПС к перевозке ОГ, допуск водителей на проведение работ с ОГ, аварийную карточку.

Выбранный маршрут подлежит обязательному согласованию с органами дорожной полиции РК в следующих случаях:

- при перевозке «особо опасных грузов»;

- при перевозке ОГ в сложных дорожных условиях (по горной местности, гололед, снегопад и пр.);

- при перевозке колонной более 3-х транспортных средств.

При разработке маршрута транспортировки АТО должна руководствоваться следующими основными требованиями:

- вблизи маршрута транспортировки не должны находиться важные крупные промышленные объекты;

- маршрут не должен проходить через зоны отдыха, архитектурные, природные заповедники и другие особо охраняемые территории, а также крупные населенные пункты;

- в случае необходимости перевозки ОГ внутри крупных населенных пунктов маршруты движения не должны проходить вблизи зрелищных, культурно-просветительских, учебных, дошкольных и лечебных учреждений.

Согласованный маршрут действителен в течение указанного в разрешении срока, если он не указан, то в течение 6 месяцев со дня получения. Согласованный маршрут выполняется в 3-х экземплярах: первый – находится в УДП, второй – в АТО, третий – у водителя или сопровождающего груз лица.

Экипаж транспортного средства должен пройти соответствующее обучение, уметь пользоваться противопожарными средствами. Водителям АТС, перевозящих ОГ, запрещается заправка автомобилей топливом на АЗС.

При управлении АТС с опасными грузами водителю запрещается:

- резко трогать транспортное средство с места;

- производить обгон транспортного средства, движущегося со скоростью более 30 км/час;

- резко тормозить;

-  курить в транспортном средстве во время движения (можно курить только во время стоянки не ближе чем в 50 м от места стоянки);

- разводить огонь на расстоянии ближе 200 м от места стоянки АТС;

- оставлять транспортное средство без надзора.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Теория пассажирских перевозок:

Основные устройства вокзала

Основными устройствами и помещениями вокзала являются: ü залы ожидания и вспомогательные помещения (буфеты, рестораны и др.); ü кассовые залы; ü багажные и почтовые устройства и ка...

Пассажирские платформы, переходы и перек

Платформы предназначены для кратковременного ожидания поезда, посадки и высадки пассажиров, почтово-багажных операций. Для обслуживания пассажиров на вокзалах сооружают высокие (1,1 м над головкой рельса) и низкие (0...

История транспорта:

Транспорт Россия

News image

Городской общественный транспорт в России начал массово развиваться в конце XIX века. В начале это бы...

Транспорт Европа

News image

Долгое время развитие и рост городов Европы был наиболее существенным в мире. Поэтому не удивительно, чт...

Транспорт США

News image

Как и в Европе, первыми видами общественного городского транспорта в США были метро (Нью-Йорк, 1904) и ...

Общественный транспорт сегоднешнего

News image

Развитие общественного городского транспорта в России, Европе и США несёт на себе основные черты исторического да...

Your are currently browsing this site with Internet Explorer 6 (IE6).

Your current web browser must be updated to version 7 of Internet Explorer (IE7) to take advantage of all of template's capabilities.

Why should I upgrade to Internet Explorer 7? Microsoft has redesigned Internet Explorer from the ground up, with better security, new capabilities, and a whole new interface. Many changes resulted from the feedback of millions of users who tested prerelease versions of the new browser. The most compelling reason to upgrade is the improved security. The Internet of today is not the Internet of five years ago. There are dangers that simply didn't exist back in 2001, when Internet Explorer 6 was released to the world. Internet Explorer 7 makes surfing the web fundamentally safer by offering greater protection against viruses, spyware, and other online risks.

Get free downloads for Internet Explorer 7, including recommended updates as they become available. To download Internet Explorer 7 in the language of your choice, please visit the Internet Explorer 7 worldwide page.