News image News image News image News image News image News image News image

Новые виды транспорта:

Монорельсовые дороги

Монорельсовые дороги были предложены почти 180 лет назад. Первая русская монорельсовая дорога с конной тягой была сооружена у села Мячково в ...

Автомобили, движущиеся по рельсам

Среди многочисленных проектов, которые призваны решить проблему перегруженности транспортных сетей мегаполисов, всё чаще встречаются предложения направить городской транспорт, в том чи...



Инновационный городской транспорт — ЭКОБУС на основе микротурбины Capstone C65
Перевозки - Новые виды городского транспорта

инновационный городской транспорт — экобус на основе микротурбины capstone c65

Саратовский троллейбусный завода «Тролза» при участии компании БПЦ Энергетические Системы создал новый вид городского транспорта — Экобус. Целью создания нового вида транспорта стало удовлетворение растущей потребности городов в улучшении экологической обстановки, которая обостряется с каждым годом. Автобус, троллейбус и трамвай являются неотъемлемой частью облика крупных городов, но с течением времени они постепенно перестают отвечать потребностям современной, активно развивающейся транспортной инфраструктуры. Трамвай и троллейбус обладают хорошими экологическими показателями, но имеют недостатки в виде строгой привязанности к маршруту и сопутствующим коммуникациям, создание и сервисное обслуживание которых требует значительных финансовых затрат. Автобус обладает недостающей этим видам транспорта маневренностью, но имеет высокий уровень вредных выхлопов. Современные города остро нуждаются в принципиально новом решении, которое позволит совместить в себе все лучшее, что есть в авто - и электротранспорте. Ответом на эти потребности и является Экобус — инновационный вид городского транспорта, сочетающий маневренность автобуса и экологичность троллейбуса.

Проанализировав существующие технические решения для гибридного транспорта, завод «Тролза» остановился на варианте электромобиля, который приводится в движение тяговыми электродвигателями суммарной мощностью 120кВт. Они потребляют энергию аккумуляторов, подзаряжаемых микротурбинным электрогенератором Capstone C65 мощностью 65кВт. Топливом для микротурбины служит природный газ, хранящийся в баллонах на борту Экобуса. Без дозаправки Экобус проезжает около 450 км, что соответствует среднесуточному пробегу городского автобуса. Заправка газовых баллонов может производиться на автомобильных газонаполнительных станциях АГНКС. В случае, если в городе отсутствуют газовые заправки, в качестве топлива может использоваться дизель или керосин. Вне зависимости от вида топлива экологические показатели Экобуса соответствуют уровню не ниже Евро-4.

В сравнении с дизельными и бензиновыми двигателями, применяемыми в городских автобусах, микротурбина Capstone обладает не только лучшими экологическими характеристикам, но и меньшими габаритами, весом, более высокой надежностью. В процессе эксплуатации микротурбины Capstone не используется ни смазывающих, ни охлаждающих жидкостей благодаря технологии воздушных подшипников, поддерживающих единственную движущуюся часть — вал ротора — в бесконтактном состоянии. Регламентное обслуживание микротурбины производится через каждые 8000 часов, наработка до капитального ремонта при соблюдении условий эксплуатации составляет до 60000 часов, что соответствует восьми годам непрерывной эксплуатации Экобуса в городских условиях. Все эти свойства микротурбины Capstone позволяют экономить до 40% топлива, а также существенно снизить расходы на сервисное обслуживание.

Экобус — настоящая находка для современных городов всего мира. На сегодняшний день, свыше 400 аналогов первого российского Экобуса на базе микротурбин Capstone уже более восьми лет успешно эксплуатируются в США, Великобритании, Новой Зеландии, Австралии, Италии и других странах. Придя на замену загрязняющим атмосферу дизельным автобусам, Экобус позволит кардинально улучшить состояние окружающей среды. Теплый и уютный салон в сочетании с низкопольной платформой и бесшумным ходом сделают этот вид транспорта комфортным для пассажиров. Экобус «Тролза» разработан на базе серийно выпускаемой модели и оборудования троллейбуса «Тролза-5265». При этом замена энергетической установки на газовую микротурбину не привела к сокращению численности перевозимых пассажиров и количества посадочных мест. Все узлы и агрегаты разместились в существующих технологических зонах корпуса троллейбуса.

В настоящее время завершаются ходовые испытания Экобуса «Тролза» на специализированном полигоне, и в ноябре 2009 года он должен получить все необходимые разрешения на применение в качестве городского пассажирского транспорта с возможностью регистрации в ГИБДД.

В ходе реализации проекта по созданию Экобуса, интегрированная инжиниринговая компания БПЦ Энергетические Системы осуществила поставку микротурбины Сapstone и выполнила пуско-наладочные работы. Кроме того, специалисты компании приняли активное участие в разработке программного обеспечения для системы автоматического управления зарядом аккумуляторов.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

История транспорта:

Транспорт Россия

News image

Городской общественный транспорт в России начал массово развиваться в конце XIX века. В начале это бы...

Транспорт Европа

News image

Долгое время развитие и рост городов Европы был наиболее существенным в мире. Поэтому не удивительно, чт...

Транспорт США

News image

Как и в Европе, первыми видами общественного городского транспорта в США были метро (Нью-Йорк, 1904) и ...

Общественный транспорт сегоднешнего

News image

Развитие общественного городского транспорта в России, Европе и США несёт на себе основные черты исторического да...

Your are currently browsing this site with Internet Explorer 6 (IE6).

Your current web browser must be updated to version 7 of Internet Explorer (IE7) to take advantage of all of template's capabilities.

Why should I upgrade to Internet Explorer 7? Microsoft has redesigned Internet Explorer from the ground up, with better security, new capabilities, and a whole new interface. Many changes resulted from the feedback of millions of users who tested prerelease versions of the new browser. The most compelling reason to upgrade is the improved security. The Internet of today is not the Internet of five years ago. There are dangers that simply didn't exist back in 2001, when Internet Explorer 6 was released to the world. Internet Explorer 7 makes surfing the web fundamentally safer by offering greater protection against viruses, spyware, and other online risks.

Get free downloads for Internet Explorer 7, including recommended updates as they become available. To download Internet Explorer 7 in the language of your choice, please visit the Internet Explorer 7 worldwide page.