Кабинет министров Украины готовит к подписанию масштабный контракт по приобретению городского пассажирского транспорта. Как отмечает УНИАН, об этом заявил вице-премьер Украины Борис Колесников сегодня на пресс-конференции в Донецке, отвечая на вопрос, будет ли обновлен пассажирский транспорт в Донецке к проведению финального тура чемпионата Европы по футболу 2012 года.

«Правительство готовит к подписанию самый большой за историю Украины контракт по пассажирскому транспорту. Это будет отечественный производитель

В городах с крутыми склонами иногда устраивается специализированный транспорт— фуникулёры, лифты, эскалаторы. Эскалаторы и лифты также устанавливаются в подземных и надземных пешеходных переходах. В горных условиях, а также для преодоления водных преград применяются канатные дороги; этот вид транспорта редко применяется в городах.

В городах, а также в сообщении между городами и пригородами самым распространённым видом общественного транспорта считаются внутригородские автобусы

Долгое время развитие и рост городов Европы был наиболее существенным в мире. Поэтому не удивительно, что развитие общественного транспорта началось именно здесь. Здесь же, соответственно, были заложены и основы работы всей его системы - начиная с устройства остановок и распределения маршрутов до разработки регламентации и правил пользования.
Первыми видами общественного транспорта в Европе были железнодорожные: подземный - метро (появилось в Лондоне в 1863 году) и трамвай (появилось в Берлине в 1881)

Пассажирские перевозки осуществляются различными видами транспорта. Подразделение транспорта по видам основано на тех­нических различиях путей сообщения, по которым производится перевозка, и используемого подвижного состава. Видовые разли­чия транспорта оказывают существенное влияние на используе­мую технологию перевозок, формы обслуживания пассажиров в пути, меры государственного регулирования деятельности пере­возчиков, скорость перевозки и уровень тарифов. В настоящее вре­мя существуют следующие виды транспорта: наземный, использующий земную поверхность в качестве ес­тественной опоры для путей сообщения

Для дальнемагистральных (в том числе трансконтинентальных) перевозок пассажиров в настоящее время используются преимущественно самолёты, а для междугородных, преимущественно, поезда, включая высокоскоростные (например TGV) и автобусы, и кроме того, средне - и ближнемагистральные самолёты и вертолёты (последние незаменимы в горных районах и на Крайнем Севере). Пассажирский водный транспорт с 1960-х практически полностью перешёл в нишу туристическо-экскурсионного транспорта (то есть не являющегося общественным), однако к городскому и междугородному общественному водному транспорту можно отнести морские и речные паромы, а также использующиеся в летнее время для перевозок пассажиров по рекам и озёрам суда на подводных крыльях (например, «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Восход». Гораздо реже в роли междугороднего общественного транспорта выступают троллейбус (междугородная линия в Крыму, междугородный автобус № 284 Саратов— Энгельс, и трамвай (64-километровая линия вдоль бельгийского побережья).