News image News image News image News image News image News image News image

Новые виды транспорта:

Монокар

В современном мире существуют два основных типа транспортных средств. АВТОМОБИЛИ имеют более высокий комфорт, безопасность, грузоподъемность и т.д., но нельзя не от...

Легкие электротранспортные средства

Из всех разновидностей электромобилей наибольший интерес с практической точки зрения представляют легкие электротранспортные средства (ЛЭТС) с комбинированным электрическим и чаще вс...



Автобус MAN Lion's City U - технические данные
Общественный транспорт - Автобусы

автобус man lion's city u - технические данные

Основные размеры

Длина: 11.980 мм
Ширина: 2.500 мм
Высота: 2.880 мм
Колесная база: 5.875 мм
Передний свес: 2.700 мм
Задний свес: 3.405 мм
Диаметр поворота: 22.312 мм (внешний диаметр поворота)
Высота для проезда стоя в свету между дверью 1 и дверью 2: 2.318 мм
Высота нижней входной ступеньки Дверь 1 / 2: 320 мм / 340 мм
Вместимость бака: 280 литров

Двигатель

Тип и размещение: Шестицилиндровый рядный дизельный двигатель D 0836 LUH, размещен горизонтально, система впрыскивания Coммon-Rail
Рабочий объем: 6.871 см3
Мощность: 206 кВт / 280 л.с. при 2400 об./мин.
Макс. крутящий момент: 1100 Нм при 1200 - 1750 об./мин.

Коробка передач

Тип: 4-скоростная автоматическая коробка Voith D 854.5

Ходовая часть

Передний мост: Жесткий мост с дисковыми тормозами
Задний мост: Мост портальной балки с дисковыми тормозами
Вспомогательная тормозная система: Тормоз-замедлитель, встроенный в коробку передач
Подвеска: Система пневматической подвески ECAS
Ошиновка: 275/70 R 22,5
Обода: Стальные обода с центрированием

Кузов

Двери: Две поворотные двери, открываемые наружу, с пневматическим приводом дверь 1 - одинарной ширины, дверь 2 - двойной ширины
Остекление: Вклеенные стекла боковых и заднего окон, одинарное безопасное стекло, боковые окна с тонированием серого цвета, заднее окно с тонированием зеленого цвета

Внутреннее оборудование

Размещение сидений: 44 сидения для междугороднего сообщения; площадка для инвалидных кресел напротив двери 2
Сидение водителя: Isringhausen 6860/885 с обогревом и поддержкой поясничных позвонков
Рабочее место водителя: Комплект приборов с аналоговыми индикаторами для скорости, частоты вращения двигателя, запаса топлива, температуры охлаждающей жидкости и давления в ресивере тормозных контуров, в качестве опциона возможна панель приборов VDV

Электрическое оборудование

Вид: Бортовая система электронного оборудования TEPS, полностью диагностируемая
Сетевое напряжение: 24 В
Генератор: 2 x 110 А
Аккумуляторные батареи: 2 x 225 Ачас

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Теория пассажирских перевозок:

Автоматизация обслуживания пассажиров

В настоящее время на сети железных дорог создана вычислительная сеть по обслуживанию пассажиров, включающая в себя 27 региональных систем «Экспресс-2», из которых 14 систем функционируют на...

Технология работы камер хранения и багаж

Багаж разделяется на три категории: ручная кладь (легко переносимые предметы и вещи небольшого веса и размеров), оставляемая на вокзале для краткосрочного хранения; багаж, сдаваемый пассажиром по...

История транспорта:

Транспорт Россия

News image

Городской общественный транспорт в России начал массово развиваться в конце XIX века. В начале это бы...

Транспорт Европа

News image

Долгое время развитие и рост городов Европы был наиболее существенным в мире. Поэтому не удивительно, чт...

Транспорт США

News image

Как и в Европе, первыми видами общественного городского транспорта в США были метро (Нью-Йорк, 1904) и ...

Общественный транспорт сегоднешнего

News image

Развитие общественного городского транспорта в России, Европе и США несёт на себе основные черты исторического да...

Your are currently browsing this site with Internet Explorer 6 (IE6).

Your current web browser must be updated to version 7 of Internet Explorer (IE7) to take advantage of all of template's capabilities.

Why should I upgrade to Internet Explorer 7? Microsoft has redesigned Internet Explorer from the ground up, with better security, new capabilities, and a whole new interface. Many changes resulted from the feedback of millions of users who tested prerelease versions of the new browser. The most compelling reason to upgrade is the improved security. The Internet of today is not the Internet of five years ago. There are dangers that simply didn't exist back in 2001, when Internet Explorer 6 was released to the world. Internet Explorer 7 makes surfing the web fundamentally safer by offering greater protection against viruses, spyware, and other online risks.

Get free downloads for Internet Explorer 7, including recommended updates as they become available. To download Internet Explorer 7 in the language of your choice, please visit the Internet Explorer 7 worldwide page.