Недавно в Новосибирске стали использовать первый троллейбус низкопольного типа, работающий на аккумуляторах. Этот транспорт предназначен для оптимального обслуживания районов.

Отметим, что троллейбусы новые с аккумуляторами и низким полом могут работать без подзарядки ок. 25 часов. Ранее подобного транспорта в РФ ещё не было. Отныне инвалиды и родители с колясками могут пользоваться беспрепятственно общественным транспортом.

Под общественным транспортом понимают транспортные средства, предназначенные перевозить большое количество пассажиров за один раз, которые движутся по маршрутам общественного транспорта, выделенной полосе, по расписанию, согласно спросу.

Городским общественным транспортом, который является наиболее доступным для перевозки пассажиров, пользуются широкие слои населения. Услуги оказывают за определенную сумму, в городском транспорте стоимость проезда может отличаться в разных городах, странах, как и услуги, предоставляемые перевозчиками. Но основное назначение городского транспорта Москвы и Петербурга, Новосибирска и Ростова, Екатеринбурга и Нижнего Новгорода, Воронежа, Перми, Краснодара, Киева, Донецка, Минска остается неизменным – это перевозка пассажиров.