ЛВС-93 (71-139) — это российский опытный восьмиосный сочленёный трамвайный вагон. ЛВС означает «Ленинградский Вагон Сочленёный». Два экземпляра построено на Петербургском трамвайно-механическом заводе в 1993—1994 годах (отсюда индекс 93 в названии вагона).

Пассажирская эксплуатация трамвайных вагонов ЛВС-93 прекращена.

Технические подробности

ЛВС-93 - ширококолейный (1524 мм или 60 дюймов) высокопольный цельнометаллический сочленёный восьмиосный трамвайный вагон. Кузов состоит из трёх секций, связанных через узлы сочленения. Первая и третья секции короче второй, опираются на одну тележку и узел сочленения, а центральная секция длиннее и опирается на две тележки - это основное отличие от его собрата ЛВС-89. Двери поворотно-складные (т .е. ширмовые), все в плоскости борта (бортов), размещены в начале (одностворчатая, только в кабину) и конце первой секции, середине второй секции (сдвоенная дверь), начале и конце третьей секции. Тяговых электродвигателей четыре, по два в крайних тележках. Система управления током через тяговые двигатели косвенная: реостатно-контакторная или тиристорно-импульсная. Основное торможение электродинамическое, тяговыми двигателями. Для дотормаживания используется барабанно-колодочный тормоз с пневматическим приводом. Присутствуют и магниторельсовые тормоза. Вагон имеет 64 посадочных места и способен перевозить более 450 пассажиров с полной нагрузкой. Размеры ЛВС-93 составляют: 29500 см общая длина, 2550 см ширина и 3146 см высота; общая масса без пассажиров 40 тонн. Работа по СМЕ не предусмотрена.