Правительство дублеров поддерживает необходимость системного подхода к развитию метрополитена, как важнейшего элемента транспорта инфраструктуры города.

И в этой связи хотелось бы отметить огромную заслугу Правительства Москвы и всего коллектива Московского метрополитена в достижении сегодняшних темпов строительства и ввода новых станций, развитии и модернизации метрополитена в целом.

Если говорить о «развитии Метрополитена» (а именно такое название носит представленный проект постановления), то, по мнению Студенческого Правительства, необходимо иметь в виду качественные изменения объектов, появление новых форм, инноваций и нововведений.

Однако в данном документе приводятся лишь количественные показатели, характеризующие процесс ввода новых линий и станций

Сейчас в прессе постоянно мелькают сообщения о планах строительства в Москве монорельсовой трассы в районе ВДНХ. Но..

300 миллионов бумажных билетов на основе микросхемы MIFARE Ultralight выпущено московским метрополитеном к сегодняшнему дню

Эйндховен, Нидерланды, 26 января 2009 г. – NXP, независимая компания по производству полупроводниковых компонентов, основанная Philips, сегодня объявила о том, что Московский метрополитен стал первым в мире оператором общественного транспорта, осуществляющим 100% операций оплаты проезда с помощью бесконтактной автоматической системы сбора платежей, разработанной на основе передовой технологии MIFARE. Московское метро, одна из наиболее интенсивно загруженных систем общественного транспорта, обслуживающая более 9 млн пассажиров в день, перешла на использование единого стандарта MIFARE для улучшения качества обслуживания пассажиров и повышения операционной эффективности.

Существующая система электронных билетов на основе смарт-карт, реализованная в Московском метро системным интегратором «Группа Смарт Технологии», была расширена в начале 2008 г