· взрывчатые вещества – твердые или жидкие вещества (или смеси веществ), которые способны к химической реакции с выделением газов при такой температуре, таком давлении и с такой скоростью, что вызывает повреждение окружающих предметов;

· пиротехнические вещества для производства эффектов в виде тепла, света, звука, газа или дыма или их комбинаций в результате самоподдерживающихся экзотермических химических реакций, протекающих без детонации;

· взрывчатые изделия, содержащие одно или несколько взрывчатых или пиротехнических веществ;

· вещества и изделия для производства взрывных работ или создания пиротехнических веществ.

В зависимости от последствий вещества включаются в конкретный подкласс, часто на это оказывает влияние и тип упаковки.

Подкласс 1.1 – опасность взрыва массой (взрыв, практически мгновенно распространяющийся на весь груз), например, патроны для оружия с разрывным зарядом, порох, детонаторы, мины.

Подкласс 1

Опасные  грузы по требованиям ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» распределяются на следующие классы:

1 – взрывчатые материалы;

2 – газы, сжатые, сжиженные и растворенные под давлением;

3 – легковоспламеняющиеся жидкости;

4 – легковоспламеняющиеся твердые вещества; самовозгорающиеся вещества; вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой;

5 – окисляющие вещества и органические пероксиды;

6 – ядовитые вещества и инфекционные вещества;

7 – радиоактивные вещества;

8 – едкие и /или коррозийные вещества;

9 – прочие опасные вещества.

Опасные грузы каждого класса в зависимости от физико-химических свойств, вида и степени опасности при транспортировке подразделяются на подклассы, категории и группы (Таблица 8.1.)

Таблица 8

В  последнее время в связи с постепенным увеличением дефицита природных материалов в экономике все шире используются синтетические вещества, а следовательно, расширяется их перевозка. Практически все такие вещества относятся к опасным.

К опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.

При подготовке и организации перевозок опасных грузов (ОГ) необходимо руководствоваться нормативными актами, устанавливающими основные правила по обеспечению безопасности при перевозке грузов. На международные перевозки ОГ распространяется Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов автомобильным транспортом ADR (ДОПОГ)

Контейнеры на водном транспорте перевозятся специальными судами – контейнеровозами. Для их обработки в портах оборудуются специальные участки – контейнерные терминалы для хранения контейнеров. Они оборудованы специальной перегрузочной техникой для работы с контейнерами.

Разновидностью контейнерных перевозок являются пакетные. В этом случае укрупнение грузовых мест  достигается с помощью мягких или жестких строп

Грузы, которые по своим размерам и свойствам могут быть сформированы в пакеты, должны предъявляться грузоотправителем к перевозке, как правило, в пакетированном виде.

Под пакетом понимается укрупненное грузовое место, сформированное из отдельных мест в таре (ящиках, мешках, бочках и др.), скрепленных между собой с помощью универсальных или специализированных, разового пользования или многооборотных пакетирующих средств на поддонах или без них, обеспечивающее в процессе транспортировке и хранения:

- возможность механизированной погрузки (выгрузки);

- целостность пакетов;

- максимальное использование грузоподъемности (вместимости) автомобилей.

Средства крепления грузов в пакете должны иметь контрольные знаки грузоотправителя и исключать возможность изъятия отдельных грузовых мест из пакета без нарушения крепления и контрольных знаков.

Контрольными знаками являются:

- пломбы;

- контрольная лента, скрепленная в замок;

- усадочная пленка